Si hay algo de lo que se queja
General Motors cada vez que le preguntan por un modelo americano es que ni siquiera puede estudiar su ingreso a nuestro mercado, pues la reglamentación de Argentina no permite homologar bajo las normas norteamericanas, si no, solo admite las europeas, aunque los que saben dicen que en la actualidad, ambas son igualmente rigurosas y solo difieren en "detalles".
Pero esto es casi pasado,
General Motors esta convencida que el éxito radica en lo global, en la producción macro-masiva de modelos "
vendibles"en todo el planeta y por supuesto homologables bajo todas las normas. Esto tiene su contra, los modelos deben gustar a asiáticos, americanos y europeos casi por igual dando como resultado diseños algo conservadores. Pero a su vez para mercados como el nuestro, tiene su ventaja, más allá de los modelos para mercados emergentes, ahora podemos tener el
Cruze que se vende en los 5 continentes y posiblemente en un futuro podamos ver al
Malibu.
Como mencionamos este vehículo utiliza la plataforma Epsillon II, la misma que el
Opel Insignia, lo que lo hace más grande que la generación actual así como también le da la posibilidad de montar nuevas tecnologías como por ejemplo la tracción total. El
Malibu se presentará el 18 de Abril en el
Auto Show de Shangái dejando en claro que es un modelo global, su comercialización comenzara en la segunda mitad del año que viene en Estados Unidos. En muchos mercados este modelo reemplazara al
Chevrolet Epica de origen
Daewoo. En lo personal las opticas traseras tipo
Camaro y esta trompa, que es una evolución de la imagen global de
Chevrolet, le sientan muy bien a este nuevo
Malibu que supero mis expectativas. ¿Soñamos que viene? Con tantos buenos recuerdos que trae este nombre a los Argentinos...
