12 sept. 2019

El Nuevo Chevrolet Onix logró la máxima calificación posible en seguridad

(Cosas de Autos desde Porto Alegre). Faltaba poco más de dos horas para la presentación del Nuevo Onix cuando el rumor se instaló con fuerza acerca de un anuncio por parte de LatinNCAP.

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe ya había anticipado que daría a conocer nuevos resultados de test y qué mejor que hacerlo en la antesala del evento de Chevrolet, en Brasil.

Nuevo Onix LatinNCAP

El Onix 2020 nació con el pie derecho porque no sólo superó con éxito los ensayos sino que sacó la máxima calificación: alcanzó cinco estrellas para Protección de Ocupante Adulto y cinco estrellas para Protección de Ocupante Infantil, sumado al Latin NCAP Advanced Award por la Protección a Peatones.

«El modelo recientemente lanzado Chevrolet New Onix Plus ofrece Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y 6 bolsas de aire como equipamiento estándar: dos frontales, dos laterales de cuerpo y dos de cortina», destaca LatinNCAP a la vez que resalta que «mostró desempeño bueno en los tests de impacto frontal, lateral y lateral de poste para los ocupantes adultos y niños».

A su vez consigna en su reporte que el flamante modelo «ofrece el Sistema de Aviso de Cinturón de Seguridad (SBR) como equipamiento estándar en los asientos delanteros y en las tres posiciones en el asiento trasero; este último equipamiento muy relevante que no es muy común en América Latina».

Nuevo Onix LatinNCAP

«Asimismo, el New Onix Plus ofrece Protección para Peatones como estándar, de acuerdo a la Regulación de Naciones Unidas, haciéndolo obtener el reconocimiento Latin NCAP Advanced Award por esta característica. El New Chevrolet Onix Plus, que apunta a reemplazar el modelo más vendido en Brasil y en la región, es un hito en la oferta de seguridad de vehículos en América Latina ya que es un modelo popular que ofrece nivel alto de seguridad como equipamiento base», finaliza LatinNCAP.

Un hito para LATAM
Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP dijo que lo logrado por el Nuevo Onix «es un hito para América Latina y proporciona clara evidencia de cómo las pruebas de Latin NCAP están creando un mercado de vehículos más seguros».

«El Onix es y ha sido el modelo más popular de América Latina y es muy bueno ver que su nueva versión ofrece un nivel superior de seguridad para ocupantes adultos y niños y también gana nuestro Premio Advanced Award por su protección para peatones. Con el Nuevo Onix Plus, Chevrolet, General Motors está estableciendo un nuevo punto de referencia en el segmento de seguridad y desafiando a sus competidores directos en el segmento de mercado más popular de la región», puntualiza Furas.



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Chevrolet presentó el Nuevo Onix sedán y hatch que llegará a la Argentina

Nuevo Chevrolet Onix Plus

(Cosas de Autos desde Porto Alegre). Chevrolet nos convocó a ser parte de uno de los eventos más importantes de los últimos tiempos, no sólo de la marca sino de la industria automotriz: la presentación del Nuevo Onix.

Como venimos comentando, se trata de un producto totalmente nuevo, que sólo conserva el nombre de su predecesor. Es un vehículo global, con una plataforma nueva que le permite tener una mejor seguridad estructural y una mayor flexibilidad, y nuevas mecánicas.

Nuevo Chevrolet Onix Plus

La variante sedán adoptó el nombre de Onix+ (léase Onix Plus).

Esto lo posiciona como uno de los modelos del segmento B más modernos del mercado regional< (y mundial)/strong>, y por eso semejante evento con la presencia de prensa de Brasil, Argentina y Paraguay; no de Uruguay porque el modelo llegará entrado 2020.

¿Qué tiene de nuevo?
Carlos Zarlega, presidente de GM Sudamérica, fue el encargado de repasar la historia del Onix así como de introducir los cambios que propone esta nueva generación.

Lo primero a decir es que el anterior se retira como best seller, como un líder indiscutido de ventas del cual se llevan comercializas en lo que va del año más unidades que las que suman el segundo y tercero en el ranking. Sin embargo, seguirá formando parte del line up como Onix Joy, con un equipamiento básico.

Nuevo Chevrolet Onix hatch

Fue la primera vez que se mostró la silueta hatch.

El Nuevo Onix 2020 tendrá dos siluetas: Onix «a secas» se llamará la variante hatch y Onix+ fue bautizada la silueta sedán (ya no más Prisma).

En Brasil se lanza, en una primera etapa, con un motor turbo de tres cilindros, 12v y 1 litro que entrega una potencia de 116 cv, asociado a una caja automática-secuencial de sexta. Más adelante se sumará un motor de tres cilindros aspirado y la caja manual, también de seis velocidades (que no será tenido en cuenta para el mercado argentino).

Nuevo Chevrolet Onix

Interior del Nuevo Chevrolet Onix.

¿Cuándo llega a la Argentina?
Para su lanzamiento en Argentina faltan algunos meses, este evento sirve apenas como avant-premiére; se lo espera para diciembre, aunque también se habla de enero o febrero, según se acaba el stock del Onix 2019. Lo concreto es que el público lo conocerá de cerca en el verano.

Llegará con el motor tricilíndrico de 1 litro y 116 cv con caja automática de sexta pero habrá otra variante que en Brasil no estará. Se trataría (lo ponemos en potencial porque aún falta la confirmación oficial) de un tricilíndrico aspirado de 1.2 litros y 92 cv, con caja manual de seis marchas.

Máxima seguridad
El nivel de equipamiento de las versiones lo iremos conociendo con el correr de las horas, pero lo más importante ya lo sabemos incluso desde antes de la develación: el Nuevo Onix incluye seis airbags, Control de Estabilidad, de serie.

También ofrece en todas las versiones aviso de cinturón de seguridad en las cinco plazas, ganchos ISOFIX para sillas de niños, dirección con asistencia eléctrica y, lógicamente, cinturones de tres puntos y apoya-cabezas para todos los ocupante.

Nuevo Chevrolet Onix

Baúl del Nuevo Chevrolet Onix+.

LatinNCAP ya lo probó en sus test de choque y el Nuevo Onix+ de alzó con la máxima nota: cinco estrellas para adulto y para niño y además se quedó con el premio Advanced Award por la Protección a Peatones.

En cuanto a tecnología, sigue los pasos del Nuevo Cruze y tiene nivel de conectividad 4; esto quiere decir que cuenta con Bluetooth, el nuevo Sistema MyLink con pantalla de 7″, Sistema OnStar, y wi-fi 4G (por lo que será el primer auto de la categoría en ofrecer internet a bordo).

Nuevo Chevrolet Onix

Nuevo sistema multimedia MyLink para el Nuevo Onix.

Más informaciones sobre este modelo será dada a conocer entre hoy mañana, día en el que podremos manejar el Nuevo Onix+ por las rutas de Porto Alegre.

Nuevo Chevrolet Onix Plus

El Chevrolet Onix Plus es global, ya se había anticipado en China.



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6 sept. 2019

Chevrolet confirmó que el actual diseño de Onix será el de la versión Joy

Chevrolet Onix Joy 2020

Ante la inminente presentación del Nuevo Onix 2020 que tendrá lugar la semana próxima, Chevrolet anunció este viernes en Brasil que la versión Joy herederá el diseño del Onix que se comercializa actualmente.

El Onix Joy es la variante de entrada de gama, la que se suele comercializar para flotas o bien para plan de ahorro; tenía hasta el momento el diseño de la primera generación del Onix y llantas de chapa con tazas embellecedoras.

Chevrolet Onix Joy 2020

Ahora, pasará a tener el diseño de la segunda generación que incorpora básicamente nuevo capó, nueva parrilla, nuevo paragolpes y faros específicos. También agrega la opción de acabado Black, que agrega luz de posición diurna en LED, llantas de 15″ con tazas oscurecidas, manijas color de la carrocería, logo de Chevrolet con fondo negro y moldura del frente y del espejo retrovisor en negro brillante.

En el interior cuenta con una terminación exclusiva del panel central y de los tapizados de los asientos.

Chevrolet Onix Joy 2020

El renovado Onix Joy llega a las concesionrias Chevrolet de Brasil este mes en seis opciones de colores: Blanco Summit; Plata Switchblade; Rojo Chili; Gris Graphite; Negro Oro Negro y el nuevo Azul Blue Eyes.

¿Y el Prisma?
Aún no se informó cuándo se sumará el Prisma Joy a esta nueva estrategia comercial de Chevrolet. Tampoco cuándo se replicará la acción en la Argentina, todo eso empezaremos a develarlo la semana que viene cuando viajemos a Porto Alegre, Brasil, para el lanzamiento del Onix 2020.

A propósito de Prisma, vale recordar que el nombre Onix ahora será aplicado tanto a la silueta hatch como a la sedán, que se venía llamando Prisma: el hatch se llamará Onix, a secas, y el tri-cuerpo Onix +



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5 sept. 2019

Chevrolet mantiene en septiembre sus modelos con el dólar a $45

Luego de la devaluación de agosto que sacudió fuertemente la economía y en particular obligó a trasladar el aumento a las listas de precio de las automotrices, Chevrolet había tomado la medida de fijar el tipo de cambio en $45 para alentar las ventas.

Chevrolet Dólar a $45

Iniciado septiembre, y ante un marcado freno en el sector, la marca del moño decidió mantener el dólar a ese valor para incentivar las ventas en sus concesionarios. Esto aplica a sus principales modelos: Cruze, Tracker, Spin y S10.

De esta forma los precios están bonificados para atraer interesados que, en caso de tener dólares, pueden verse favorecidos en momentos que la divisa estadounidense cotiza alrededor de los $57

Modelos y versiones incluidas en las bonificaciones de Chevrolet de septiembre:
Chevrolet Cruze 5P 1.4 Turbo LT MT precio sugerido con bonificación: $885.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 Turbo LTZ MT precio sugerido con bonificación: $987.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 Turbo LTZ AT precio sugerido con bonificación: $1.026.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 Turbo LTZ AT + precio sugerido con bonificación: $1.124.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 Turbo LT MT precio sugerido con bonificación: $885.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 Turbo LTZ MT precio sugerido con bonificación: $967.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 Turbo LTZ AT precio sugerido con bonificación: $ 1.047.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 Turbo LTZ AT + precio sugerido con bonificación: $1.124.900
Chevrolet Tracker FWD Premier MT, precio sugerido con bonificación: $839.900
Chevrolet Tracker AWD Premier MT, precio sugerido con bonificación: $931.076
Chevrolet Tracker AWD Premier+ AT, precio sugerido con bonificación: $1.085.076
Chevrolet Spin 1.8 N LT MT, precio sugerido con bonificación: $739.900
Chevrolet Spin 1.8 N LTZ MT, precio sugerido con bonificación: $816.900
Chevrolet Spin 1.8 N LTZ MT 7 A, precio sugerido con bonificación: $847.900
Chevrolet Spin 1.8 N LTZ AT 7 A, precio sugerido con bonificación: $887.900
Chevrolet Spin ACTIV 1.8N LTZ MT, precio sugerido con bonificación: $853.900
Chevrolet Spin ACTIV 1.8N LTZ AT, precio sugerido con bonificación: $897.900
Chevrolet Spin ACTIV 1.8 N LTZ AT 7 A, precio sugerido con bonificación: $924.900
Chevrolet S10 CS 2.8 TD 4×2 LS MT, precio sugerido con bonificación: $1.050.841
Chevrolet S10 CS 2.8 TD 4×4 LS MT, precio sugerido con bonificación: $1.168.841
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×2 LS MT, precio sugerido con bonificación: $1.056.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 LS MT, precio sugerido con bonificación: $1.369.900
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×2 LT MT, precio sugerido con bonificación: $1.180.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 LT MT, precio sugerido con bonificación: $1.287.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×2 MT Midnight, precio sugerido con bonificación: $1.261.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 MT Midnight, precio sugerido con bonificación: $1.367.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×2 LTZ MT, precio sugerido con bonificación: $1.371.194
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 LTZ AT, precio sugerido con bonificación: $1.598.900
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×2 HC MT, precio sugerido con bonificación: $1.631.900
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 HC MT, precio sugerido con bonificación: $1.762.900
Chevrolet S10 CD 2.8 TD 4×4 HC AT, precio sugerido con bonificación: $1.837.900

Nota: es válido para modelos adquiridos antes del 08/09/2019 y que conforme RNPA sean patentados antes del 27/09/2019. Más info en: www.chevrolet.com.ar

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21 ago. 2019

Latin NCAP: cinco estrellas para el Chevrolet Cruze argentino

La quinta ronda de resultados de 2019 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, fue presentada este miércoles y entre ellos fue testeado el Chevrolet Cruze que se produce en la planta de GM en Rosario.

LatinNCAP - Chevrolet Cruze 2019

El Cruze alcanzó las cinco estrellas para Protección Ocupante Adulto y cuatro estrellas para Protección Ocupante Infantil mejorando el resultado de 2018, cuando había alcanzando cuatro estrellas para Protección Ocupante Adulto e Infantil.

En aquella oportunidad no se lo había expuesto a la prueba de impacto lateral debido a que el modelo no contaba con las bolsas de aire de cortina como equipamiento estándar; vale recordar que la prueba lateral de poste es requerida para alcanzar las cinco estrellas para protección ocupante adulto. Desde el 21 de mayo (a partir del VIN 8AGBB69S0LR100117) todos los Cruze son producidos con seis bolsas de aire y ESC como estándar.

Luego de evaluar el Cruze en el impacto lateral de poste y pasar los requisitos, el modelo alcanzó las cinco estrellas para Protección Ocupante Adulto.

La Protección Ocupante Infantil fue buena alcanzando las cuatro estrellas. ¿Por qué no logró las cinco estrellas para protección ocupante infantil? Debido a que la señalización de los anclajes ISOFIX no cumplen con los requerimientos de Latin NCAP y a que la protección ofrecida en el impacto frontal al dummy de tres años que puede ser mejorada.

LatinNCAP - Chevrolet Cruze 2019

«El primer resultado de cinco estrellas en Latin NCAP de General Motors es un gran paso adelante considerando que el modelo introdujo bolsas de aire estándar de protección lateral para la cabeza, demostrando claramente el objetivo de alcanzar los niveles más altos de seguridad», expresó Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP.

«Alentamos a General Motors a ofrecer estos niveles de seguridad en modelos de menor precio», añadió.



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14 ago. 2019

Luego de otra devaluación, Chevrolet vende sus modelos con dólar a $45

Chevrolet dolar a 45

Tras la fuerte devaluación del peso después del resultado de las elecciones primarias del último domingo, prácticamente se suspendió la actividad durante 48 horas en los concesionarios ante la falta de precios de referencia. Sin embargo, trascendió que las nuevas listas de precios están llegando con ajustes que rondan una suba del 20%

Ante la parálisis del sector, Chevrolet decidió diferenciarse y salir con una promoción en redes sociales y en TV en la que anuncia un dólar diferencial de $45 para varios de sus modelos, cuando el dólar cerró la jornada del martes alrededor de $57 (luego de superar los $60).

La marca del moño ofrece sus modelos Cruze (hacth y sedán), Tracker y S-10 con un tipo de cambio similar al del viernes previo a los comicios. La propuesta es para todas las versiones de los productos mencionados y sólo hasta el domingo 18 de agosto y hasta agotar un stock de mil unidades.

¿Qué precios tienen estos modelos? Según informa la marca en sus bases y condiciones son los siguientes (hasta el 18/8 con bonificación incluida):
Chevrolet Cruze 5P 1.4 LT MT: $885.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 LTZ MT: $987.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 LTZ AT: $1.026.900
Chevrolet Cruze 5P 1.4 LTZ AT: $1.124.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 LT MT: $885.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 LTZ MT: $967.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 LTZ AT: $1.047.900
Chevrolet Cruze 4P 1.4 LTZ AT: $1.124.900
Chevrolet Tracker FWD Premier MT: $853.900
Chevrolet Tracker AWD Premier AT: $939.900
Chevrolet Tracker AWD Premier+ AT: $1.093.900
Chevrolet S10 CS 2.8 4×2 LS MT: $1.057.900
Chevrolet S10 CS 2.8 4×4 LS MT: $1.175.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×2 LS MT: $1.080.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 LS MT: $1.369.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4x LT MT: $1.189.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 LT MT: $1.296.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×2 MT Midnight: $1.270.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 MT Midnight: $1.376.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×2 LTZ MT: $1.380.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 LTZ AT: $1.598.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×2 High Country MT: $1.631.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 High Country MT: $1.762.900
Chevrolet S10 CD 2.8 4×4 High Country AT: $1.837.900



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12 ago. 2019

El Nuevo Chevrolet Onix se prepara para su gran lanzamiento

Una vista del Nuevo Chevrolet Onix - China

Nuestra visita la semana pasada a San Pablo sirvió no sólo para conocer el Cruze Premier con wifi (ver acá) sino también para empezar a despejar dudas sobre el #7en19, el plan de siete lanzamientos para este año.

El mismo día del anuncio del #7en19 se anticipó el primero de ellos, la Tracker Midnight Edition, aunque aún no se lanzó mientras que el Cruze Premier (en sus dos siluetas) representa otros dos, con lo que ya tenemos tres. Sin embargo, el cuarto (y el quinto) es quizás el más relevante de todos: el nuevo Onix 2020.

Nuevo Chevrolet Onix

El Nuevo Chevrolet Onix camuflado en el campo de pruebas de GM en Cruz Alta.

¿Es un restyling del Onix actual? No. ¿Tiene algo que ver con el Onix que ya conocemos? Nada.

Para algún desprevenido se trata de un producto totalmente que usará el mismo nombre tanto para la variante hatch como para la sedán (hasta ahora llamada Prisma), lo que aporta aún más confusión al asunto. Fue desarrollado por GM sobre la nueva plataforma modular GEM (Global Emerging Markets) y ya se produce en China.

La plataforma GEM permitirá la creación además de otros modelos compactos entre los que estarán -por lo menos- la nueva Tracker y una pick-up que sustituya a Montana.

¿Qué se sabe?
Chevrolet ya tiene todo listo para anunciar el inicio de producción del Nuevo Onix y Onix+ como se denominará la versión tri-cuerpo. La fase de testeo de las primeras unidades hechas en Brasil ya fueron descubiertas sin camuflaje por los colegas de ese país, tal el caso de Autos Segredos.

El Nuevo Chevrolet Onix camuflado en Brasil

El Nuevo Chevrolet Onix apenas camuflado por las calles de Brasil. Foto: Autos Segredos.

¿Cuándo será el lanzamiento? Todo está listo para que a mediados de septiembre tenga lugar el evento de lanzamiento regional que sería cerca de la planta de Gravataí, Rio Grande do Sul, donde será fabricado.

Nuevo Chevrolet Onix camuflado en Brasil

Nuevo Chevrolet Onix camuflado en Brasil. Foto: Autos Segredos.

¿Sustituirá al Onix/Prisma? No, los actuales pasarán a ser versiones Joy y convivirán como sucedió hasta ahora, lo que le permitirá a Chevrolet seguir ofreciendo dos modelos de entrada de gama accesibles, sobre todo para plan de ahorro.

Una vista del Nuevo Chevrolet Onix - China

Una vista del Nuevo Chevrolet Onix – China

¿Cómo es?
El Onix+ mide 4.474 mm de largo; 1.730 mm de ancho; 1.471 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.600 mm. Trascendió que la capacidad volumétrica de carga del baúl es de 469 litros.

El hacthback tendría un largo apenas por encima de los 4.000 mm mientras que su distancia entre ejes sería menor que la del sedán, cercana a los 2.570 mm.

Interior del Nuevo Chevrolet Onix - China

Interior del Nuevo Chevrolet Onix de China.

De momento sólo se conocen fotos de la versión sedán, no del hatchback, y son todas del mercado chino donde incorpora un motor Ecotec de tres ciindros y 1 litro, con turbo e inyección directa de combustible; alcanza una potencia de 125 cv @ 5.800 rpm y un torque de 180 Nm entre 1.350/4.000 rpm, con opciones de transmisión manual o automática de convertidor de par, en ambas casos de seis marchas. Es probable que también se ofrezca una motorización 1.2 aspirada (a confirmar).

Se especula con que la oferta de versiones incluirá un amplio abanico: LS, LT, Premier y hasta una deportiva RS (como ya vimos en China).

Chevrolet Onix RS - China

Una imagen oficial del Chevrolet Onix+ RS de China.



Fuente: Chevrolet – Cosas de Autos Blog https://ift.tt/2OTHWdL