Este modelo, que fue lanzado a principios de los años 90 en Europa, continúa dando pelea en la Argentina y en el mundo.
El año pasado se exportaron 58.300 unidades, lo que representó más del 80% de las ventas al mundo realizadas por la compañía. Por su parte, si bien esta cifra le permitió mantenerse como el auto argentino más exportado, representó una baja del 5% respecto a 2007.
“Esta caída se explicó básicamente por la crisis económica que comenzó a sentirse a partir del último trimestre del año pasado”. Dijo GM.
Desde Abeceb.com, Marcos Ferrario, especialista en la industria automotriz, destacó “la gran mayoría de las unidades de este modelo que salieron del país fue la versión cuatro puertas y más del 90% de las exportaciones tuvieron como destino Brasil, que no fabrica este vehículo y le permite complementar su oferta con el Corsa 2, que sí produce localmente”.