La Chevrolet Tracker es sin dudas una de las mayores apuesta de Chevrolet Argentina. El modelo de Chevrolet conocido en otras partes del mundo como TRAX y que se desarrollo en conjunto con el Opel Mokka y Buick Encore tiene todo para ser un serio competidor en el segmento donde reina la Ford EcoSport. Acá te traemos una prueba de manejo por Matías Antico desde TesterElgarageTV.
El Chevrolet Tracker será presentado hoy en el Salón del Automóvil donde seguro nos enteraremos de todos los planes de Chevrolet Argentina para este modelo.
En principio vendría en 3 versiones LTZ MT, LTZ AT y LTZ+ AWD AT, las dos primeras con tracción simple y la última, la testeada en el video, con un sistema de tracción total llamado AWD on demand que activa la ruedas traseras cuando detecta la falta de adherencia en la delanteras. Este sistema es el mismo que el de la Captiva. Luego se irán agregando versiones menos equipadas.
El motor para todas versiones será el 1.8L Naftero de 140CV, el mismo que equipa al Cruze y se podrá acoplar a una caja de 5 marchas manual o 6 velocidades automática.
En cuanto a seguridad la LTZ MT vendrá equipada con doble airbag frontal y frenos ABS, se le suma a la LTZ AT y LTZ+ AWD AT el control de estabilidad, airbags laterales y de cortina.
En equipamiento se destaca el el techo corredizo y el sistema My Link , disponible solo en la LTZ+ AWD AT, que se complementa una cámara de retroceso, aunque todavía sigue sin ofrecer navegación satelital (GPS) por falta de aplicaciones y mapas para Argentina. En otros países como Brasil se puede instalar en el celular una aplicación que se conecta con el sistema MyLink y así usar el GPS del teléfono como navegador satelital.
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